Более 11 лет операционного опыта в железнодорожной логистике сыпучих грузов. Основатель и директор ТОВ «ГРАНБУДТОРГ» (2015–2024). Автор методологии мобильных перевалочных хабов для разгрузки сыпучих материалов на путях общего пользования без капитальной инфраструктуры.
Профессиональная деятельность началась с предпринимательской работы в Лисичанске в середине 1990-х. Логистическое направление сформировалось с 2000 года, специализация на железнодорожной логистике сыпучих грузов — с 2013 года. С 2015 по 2024 год — основание и операционное руководство ТОВ «ГРАНБУДТОРГ» в Харькове, в рамках которого была разработана и промышленно внедрена концепция Anywhere Logistics.
Предприятие было создано в 2015 году в Харькове как операционная платформа для практической реализации концепции мобильных перевалочных хабов. На протяжении всего материального периода (2015–2024) — единоличный учредитель и директор. Это была не консультационная позиция и не партнёрство: все решения по технологии, по клиентам, по операционной модели и по развитию принимались лично.
В рамках работы предприятия была разработана и внедрена в промышленную эксплуатацию авторская технология разгрузки полувагонов с нижними открываемыми люками на путях общего пользования, без модификации железнодорожного полотна и без капитальных земляных работ. Технология позволила превратить простаивавшие пути в полнофункциональные перевалочные хабы со сравнимой и более высокой пропускной способностью, чем у стационарных терминалов.
Конкретная инженерная реализация технологии относится к закрытой части ноу-хау и обсуждается в рамках партнёрских соглашений под NDA. На публичных страницах сайта концепция и эффекты описываются на уровне, достаточном для понимания методологии, но без раскрытия инженерных параметров.
В период активной коммерческой эксплуатации (2018–2022) через мобильные хабы «ГРАНБУДТОРГ» прошло более 7 000 вагонов разных типов и около 500 000 тонн инертных материалов. Операции велись на высокоинтенсивных станциях Укрзалізниці, обслуживали клиентов общенационального масштаба и подтвердили воспроизводимость методологии на двух разных географических точках с разными условиями подъездных путей.
В декабре 2024 года собственность и операционное управление предприятием были переданы для обеспечения резидентного директорства в Украине в период пребывания автора в США. ТОВ «ГРАНБУДТОРГ» продолжает работу.
Клиентский портфель «ГРАНБУДТОРГ» сформировался не на маркетинговой основе, а на профессиональной репутации в железнодорожно-логистическом сообществе Харькова. Ряд крупных контрактов возник по прямым рекомендациям руководства Южной железной дороги — региональной структуры АТ «Укрзалізниця».
После завершения активной операционной фазы накопленный практический опыт был систематизирован совместно с профессором Денисом Викторовичем Ломотько (УкрДУЗТ) и оформлен в две рецензированные публикации. Профессор Ломотько — доктор технических наук, заведующий кафедрой транспортных систем и логистики УкрДУЗТ (368 публикаций, 211 рецензированных), академик Транспортной академии Украины и Академии технических наук Украины. Инициатива совместной работы исходила от профессора Ломотько после того, как случай нестандартного использования железнодорожной инфраструктуры на станциях Харьков-Балашовский и Харьков-Сортировочный попал в его профессиональное поле зрения.
Международный институт управления, бизнеса и права (МИУБП), Славянск, Украина, 1993–1996. Окончил экстерном с отличием. Специальность: маркетинг-директор, специалист по рынкам и ценам.
В июле 2025 года — целевая релокация из Калифорнии в штат Теннесси, в непосредственной близости к активной железнодорожной инфраструктуре. Текущий фокус — адаптация методологии Anywhere Logistics под рынок США: коммерциализация в партнёрстве с Class III short-line операторами и крупными поставщиками сыпучих материалов в юго-восточных штатах.
Параллельно — academic activity (поддержание рецензированной базы и развитие концептуального ядра методологии), переговоры с потенциальными партнёрами по US deployment и работа с donor organizations по украинскому направлению реконструкционной логистики.
Bio — это контекст для понимания, кто стоит за методологией. Сама методология и её применение описаны на отдельных страницах. Если интересна конкретика — переходите к ним напрямую.
Для запросов по партнёрству, аудиту, лицензионным соглашениям или академическому сотрудничеству — прямая связь:
Email: mejlauk1091976@gmail.com
Локация: Thompson Station, Tennessee, USA